Liberation J6V 560 חדש
מנוע Xichai 560 כוחות סוס
תיבת הילוכים אוטומטית
תיבת הילוכים של איטון
מצויד במעכב הידראולי
מיכל דלק 500+500
למכור 2/3 מקפיצי העלים הלאומיים
שלוש חבילות רגילות
ל-Liberation J6, בתור משאית-ידועה ופופולרית-כבדה בשוק, היה קול בקבוצת חברי הקלפים לפני זמן רב, בתקווה להשיק מונית בעלת תחתית שטוחה. ובכן, הנה מגיעה המשאית הכבדה של Liberation J6V עם תחתית שטוחה-! העיצוב החיצוני המסוגנן והספורטיבי החדש עומד בניגוד חד לסגנון העיצוב הבוגר והבוגר של פעם. פנים המכונית החדשה עבר מהפך מוחלט, ומשדר תחושת יוקרה קלה בכל מקום. כמובן שנוחות החלל היא אחת היתרונות העיקריים שלו.
לוח עם תחתית שטוחה עם מראה חדש ואופנתי
הרושם הראשוני שהותיר ה-Liberation J6V הוא מגניב ושתלטני, אינו מוגבל עוד לסגנונות הסגנון המסורתיים, אפשר להרגיש תחושה חזקה של סגנון אופנתי וספורטיבי, והעיצוב הכללי יותר מעודן וצעיר.
מחזיקי כרטיס רבים עשויים לחשוב ש-Liberation J6V זה משודרג רק מרצפה מוגבהת לתחתית שטוחה, והוא גרסה משודרגת של דגם ה-J6P המקורי. אבל העובדה היא לא כך. J6V זה הוא מוצר חדש שפותח על ידי FAW Jiefang, עם עיצוב חדש לחלוטין מבחינת מראה, פנים ופריסה של השלדה.
01
Liberation J6V זה מאמץ עיצוב סורג של ארבע רשתות בסורג, ומדגיש את זהותו בעלת התחתית השטוחה. הקווים החדים והחלקים הופכים את המראה הכללי של הרכב לא יותר פשוט, אלא עוצמתי ומסוגנן יותר.
הקבינה בעלת התחתית השטוחה נראית הרבה יותר גבוהה מדגם הרצפה המוגבה. שדרוג מרצפה מוגבהת לקבינה בעלת תחתית שטוחה לא רק מעלה את הקבינה, אלא גם כרוך בהיבטים שונים כגון מתלי מנוע, פריסת השלדה ומבנה הקבינה. אפשר לומר שמהלך אחד יכול להניע את כל הגוף.
02
Jiefang J6V הוסיפה מסיט אוויר משני צידי הקבינה, מהדהד את הסגנון היעיל והספורטיבי של הרכב, ומעניק לו תחושת תוקפנות.
מבחינת פנסים, ה-J6V מציג תחושה טכנולוגית יותר, כאשר מכלול פנסי ה-LED החדש-מספק תאורה מעולה בלילה, והקרן הנמוכה של העדשה הכפולה מבטיחה עוד יותר את אור הזרקורים של הפנסים. האלומה הגבוהה היא עדיין עיצוב הקערה הרפלקטיבית המוכרת, המספקת אזור תאורה רחב יותר.
03
ה-Liberation J6V מאמץ סט חדש של פנסי LED עם בהירות גבוהה יותר וטווח תאורה רחב יותר. פנסי הצד משלבים תאורת יום, איתותים ואורות שחרור, ויש להם אפקטים מצוינים של תאורת לילה.
מעניין לציין שיש גם שני זרקורים משני צידי מסיט הגג, ששווים ל"חיבורים חיצוניים" נוספים, המביאים אפקטי תאורה יעילים יותר בנסיעה בלילה וגם סמל מרכזי לשחרור ה-J6V.
04
ממבט מהצד, ה-J6V מתמודד היטב עם הפרטים, עם קו מותניים יעיל ועוצמתי יותר, ושטח דלת מוגדל. המכונית מכוסה גם במסיט אוויר גדול יותר בצד.
ה-Liberation J6V מאמץ מערכת דוושות בשלוש-רמות. כפי שמוצג בתרשים, ל-J6V גובה כללי גבוה יותר ושטח דלת מוגדל. כאשר הדלת סגורה, היא יכולה לכסות את סולם הדוושה במפלס השני. בנוסף, ה-Liberation J6V מכוסה בגודל עצום של מסיט אוויר בצד, שיכול לספק דינמיקה מרחבית טובה יותר.
05
מאז השקתה זכתה סדרת Liberation J6P בתפוצה רחבה ברחבי הארץ לאחר למעלה מעשר שנות פיתוח, ודווקא בזכות סדרת הדגמים הזו היא זכתה בתואר "אל המכוניות הלאומי". מבחינת עיצוב המראה הכללי, אם ה-Liberation J6P הוא ותיק ותיק, אז ה-J6V הוא דור חדש של לוקחי מטען, אשר השיג שיפורים חדשים על בסיס ירושה של הגנים המצוינים של ה-Liberation J6P.
| מידע בסיסי | ||||||||||||||
| קוד מוצר | B141L345GT1H529B4 | פרסם את מספר דגם הרכב | CA4250P66K25T1E6 | שם המוצר | טרקטור 6X4 עם ראש שטוח | |||||||||
| תיאור המותג | מטה השחרור - | מחיר יחידת מכירה (כולל מס) | לְתַכְנֵן | לא זמין | ||||||||||
| מידע על קוד המוצר | ||||||||||||||
| סוג רכב | מוצרים מסתגלים | רמת רבי מכר | זַן | גְרִירָה | ||||||||||
| צריכת דלק | עֲבוּר | פְּלִיטָה | מדינה 6 | הגנת הסביבה הלאומית | עֲבוּר | |||||||||
| הגנת הסביבה בבייג'ינג | עֲבוּר | טופס אספקת שמן | דִיזֶל | |||||||||||
| מידע על חבילה טכנית | ||||||||||||||
| שם הדגם | מספר דגם רכב עיצוב | CA4250P65K25T1E6A52[716C] | ||||||||||||
| תצורת מונית | 025 J6V Classic Edition עם קבינה למחצה עליונה וגדולה בשורה גבוהה, פאנל מכשירי LCD בגודל 12.3 אינץ', הרמת חלונות חשמלית, מבט חשמלי מחומם אחורי, מסך 10 אינץ', הגה רב תכליתי, בלם נגרר, ספק כוח לרכב 220V, מושב נהג עשוי מעור Glamour (תמיכה מותנית, משענת יד), כיסוי להמרה, מדריך עזר לחילוף אוויר ומסיר אוויר. | |||||||||||||
| יצרן מנוע ודגם | Xichai CA6DM3-56E66 (SCR רק כונן גז-B) | מַצְמֵד | מצמד חשמלי 430 (איטון) | |||||||||||
| יצרן ודגם של תיבת הילוכים | תיבת הילוכים CA12 Jipu AX265AR (גרסה חלקה AIT, כל מעטפת אלומיניום, גרסת מעכב הידראולי Liberation P2) | כוח מנוע | 560 PS | |||||||||||
| סרן אחורי | סרן מרותך 440 אגרוף בהחלפת הציר (Guo-AB3, רכזת גלגלים עצמאית ארוכה-, נעילת דיפרנציאל בין גלגלים, בסיס גלגלים 1830) | יחס מהירות סרן אחורי | 3. 727 | צְמִיג | פוסט גיוס כניסה למחוז כימי קל וכבד, ללא גיוס ביטחוני, כסף | |||||||||
| מִסגֶרֶת | 300x80x8 | בסיס גלגלים | 3450+1350מ"מ | עֲגָלָה | מושב משיכה 50 פלוס (רגיל) | |||||||||
| מאבאשי | סרן קדמי חדש F5N-2050 (רכזת גלגלים אוטונומית בעלת חיים ארוכים) | תְפוּסָה | מזגן | |||||||||||
| ABS | צֶבַע | צבע מתכתי אדום לשחרור | חלק עליון גבוה/חלק עליון שטוח | |||||||||||
| ראש ארוך/ראש שטוח | אַחֵר | מיזוג אוויר Huangdong, מיכל דלק אלומיניום 5001+500L, מתלה 2/3, מיזוג ארבע נקודות בתא הנהג, ציוד הגה רגיל, סוללת a180Ah Lei עם בלם טריז אחורי, גשר שלדה המשקף מחזור החלפת שמן באורך 10/60/100000 קילומטר, מחזור הגנה פנורמי פנורמי} חזית וארבעה{7} הגנה פשוט I-box2.0, תחזוקה ארוכת טווח של מסנן שמן, אזעקה להחלפת דיסק בלם, אזהרת התנגשות קדמית FCW, IDW (אזהרת סטייה מנתיב), ESC מקומי (בקרת יציבות אלקטרונית), הגבלת מהירות של 89 קמ"ש, תווית בגרסה הקלאסית, מדבקת לוח צד J67, פנסי LED, מקליט נהיגה משודרג | ||||||||||||
| היכרות עם מוצר חדש | ||||||||||||||
| תצורה אופציונלית | ||||||||||||||
| הודעה זמינה לשימוש | ||||||||||||||
| הודעת שימוש מומלץ | ||||||||||||||
תגיות פופולריות: new liberation j6v 560, סין יצרני חדש liberation j6v 560
אולי גם תרצה
שלח החקירה