HOWO T7H 460
מנוע איטי 460 (איטי גרמני)
תיבת הילוכים ידנית
קפיצי עלים שלושה ואחוריים
כדי לשאוף לעמידה בזמנים כה גבוה תוך חיסכון בעלויות תפעול, "כוח סוס גבוה" הפך לקריטריון הראשון והחיוני שעלינו לקחת בחשבון בבחירת הרכב. היום, אנו מביאים לכם 480 כוחות סוס עם ארבעה שמונה אחוריים מדגם - המשאית הכבדה HOWO TH7. למכונית זו יש לא רק את ביצועי הכוח "רמת התקרה" בין דגמי 8 * 4 מתוצרת מקומית, אלא יש גם תצורה ונוחות תא נוסעים יוצאי דופן, כמו גם תמיכה בהילוכים ידנית.
מבחינת מקום, גובה הרצפה המוגבהת של תא הנהג HOWO TH7 נמוך יחסית. כשאנחנו קמים והולכים בתוך המכונית, אין תחושת אי נוחות. בנוסף, יש לזה יתרון שיש הרבה מקום סביב הרגליים, מה שהופך את רגל ימין שלנו ליותר רגועה ופחות מועדת לעייפות כשאנחנו נוהגים זמן רב.
המכונית בפועל מאמצת-מושבים בולמי זעזועים-מתקדמים של כריות אוויר, המעוצבות כחגורות בטיחות משולבות. כאשר נתקלים בתנאי כביש גרועים ובמושבים בולמי הזעזועים-עולים ויורדים למעלה ולמטה, חגורות הבטיחות יתאימו לכתפיים שלנו בצורה נוחה יותר. מבחינת פונקציונליות, בנוסף לשיכוך בלימת הזעזועים הרגיל, גובה המושב, התאמת הטיית כרית המושב והתאמת תמיכת המותן רב--מפלסית, המושב מצויד גם בפונקציות אוורור וחימום.
ולפונקציות האוורור והחימום יש שני הילוכים, המאפשרים למחזיקי הכרטיס לבחור את עוצמת עבודת האוורור והחימום בהתאם לטמפרטורות, מזג אוויר וסביבות פנים שונות, על מנת לקבל חווית נהיגה נוחה יותר.
סגנון הפנים נוטה להיות צעיר ומודרני יותר; בסך הכל, החומרים, הביצוע והמרקם עדינים יותר. גוון הצבע העיקרי של הקונסולה המרכזית עדיין משתמש בשחור עמיד בפני לכלוך, מה שמשפר את תחושת הציון והיוקרה בתוך המכונית.
מתצורת מערכת ההנעה של משאית-כבדה זו, ה-HOWO TH7, היא ראויה לתואר "החלוץ הירוק". עם 480 כוחות סוס ומנוע MAN גרמני, יש לו עמידה חזקה מאוד; יחד עם זאת, תא הנוסעים הרצפה השטוחה והתצורה הגבוהה האיכותית -הופכים את הנהיגה והרכיבה שלנו לנוחים יותר ולנוח יותר.
תגיות פופולריות: howo t7h 460, סין יצרני howo t7h 460
אולי גם תרצה
שלח החקירה